中國(guó)汽車(chē)行(xíng)業(yè)正增長(cháng)還(h↔∑€•ái)會(huì)保持5-10年(nián)。在此σΩ←₽背景下(xià),自(zì)主品牌也(yě)将獲得(de)快(kuà&↕∞i)速發展。然而,伴随我國(guó)人(rén)均汽車(cσ≥Ω©hē)保有(yǒu)量的(de)不(bù)斷提升,市(shì)場(chǎng₽β☆)競争愈發激烈,自(zì)主品牌發展并不(bù)會(huì)是(shì)坦途™★<,持續提升産品品質成為(wèi)當務之急。以下(xià)是(shì)201₽₹≤7年(nián)我國(guó)汽車(chē)行(xíng)業↑♥σ₽(yè)市(shì)場(chǎng)分(fēn)析:
增速高(gāo)達13.9%
數(shù)據顯示,2016年(nián)12月(y€™&uè),國(guó)內(nèi)汽車(chē)産量為(wèi•®★γ)306.3萬輛(liàng),同比增長(c×€☆ háng)15%;銷量為(wèi)305.7萬輛(liàng),同比₹Ω↓γ增長(cháng)9.5%。其中,乘用(yòng)♥車(chē)銷售267.5萬輛(liàng),同比增長(cháng)9.1✔≤'%,繼2016年(nián)11月(yuè)後再次刷≥∏×新單月(yuè)銷量紀錄。
“2016年(nián)12月(yuè)車(chē)市ββ(shì)符合年(nián)末火(huǒ)爆的(de)∏©↓預期。”在全國(guó)乘用(yòng)車(chē)市(shì)場('γ& chǎng)信息聯席會(huì)秘書(shū)長(cháng)崔東"♥>(dōng)樹(shù)看(kàn)來(lái), → 2016年(nián)11月(yuè)和©λ€(hé)12月(yuè)的(de)零售都(dōu)是(shì)前兩周增速®™偏高(gāo),随後逐步放(fàng)緩,這(zhè)既是(shì)車(ch∏✘₹ē)市(shì)火(huǒ)爆的(de)真實體¶¶(tǐ)現(xiàn),也(yě)反映了(le)"©↔✘車(chē)市(shì)進入火(huǒ)爆期後的(de)供給'™₹不(bù)足,市(shì)場(chǎng)狀态已被供給約γ÷ 束的(de)現(xiàn)狀。
值得(de)注意的(de)是(shì),2016年(nián)12月(yuè)₩☆××,1.6升及以下(xià)乘用(yòng)車(chē)銷量增長(chángδ)明(míng)顯,在乘用(yòng)車(chē)總銷量中↓©的(de)比重達74%,為(wèi)2016年(nián)占比最高'₽(gāo)的(de)月(yuè)份。
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